В Тюменской области эта вакансия открыта крайне редко. У многих водителей стаж работы на почте впечатляет - более 10, 15, даже 20 лет. Самому старшему водителю на предприятии 67 лет, самому юному – 20. Водители – дружный народ. Помогут не только в пути, но и держатся за коллектив.
Почтовых водителей отличают такие качества как ответственность, готовность прийти на помощь, профессионализм, порядочность и человечность, умение общаться с людьми, понимать их.
Ежедневно на дороги Тюменской области выходит более 200 почтовых автомобилей. «Лада-Ларгус», УАЗы различных модификаций, «Газель», «Соболь», ГАЗ 3309, ГАЗ 3010. Кстати, их игрушечные модели, которые доступны во всех почтовых отделениях, клиенты Почты России охотно приобретают для подарков детям или взрослым в качестве сувенира.
Отметим, что в Тюменской области разработано более 700 почтовых маршрутов, общей протяженностью около 70 тысяч км. Суммарный пробег почтовых машин автопарка УФПС Тюменской области за год составляет около 6,6 млн км. Самый протяженный маршрут – на север - более 779 км.
Для быстроты доставки корреспонденции почтовики Тюменской области актуализируют и разрабатывают новые маршруты. Благодаря этому, сегодня по ряду направлений посылки, бандероли и письма попадают к адресатам в два раза быстрее, чем, например, год-два назад.
Почтовый водитель – это не только профессия, но и история. Ямская гоньба – яркая примета истории Тюмени. В 1601 году царь Борис Годунов издал указ об устройстве в Тюмени «ямской гоньбы» - государственной ямщицкой службы.
Справочно о дате:
Решение об учреждении Всемирного дня мужчин было принято единственным президентом СССР М.С. Горбачевым. Идею поддержали страны бывшего Союза и городская управа Вены и некоторые международные организации, в том числе и ООН.